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伴着新能源的普及，各种造车品牌如雨后春笋般开始生长，当然，传统品牌也不能落后。如今，来自一汽-大众旗下的电动SUV——ID.6CROZZ正式迎来上市，定位于中大型SUV的ID.6CROZZ，近4.9米的车身长度、25-30万级别的价钱、还有电动的身份，让人瞬间想到同为中型SUV的国产纯电车——比亚迪唐EV。那ID.6CROZZ能分走比亚迪唐EV的一杯羹吗?假如对此有入手想法，哪一款车型的品质出色、最适合购买?今日小编就来为你一一解答。外表设计精致ID.6CROZZ所有车型在外观上保持着精致的设计，宽大的车头高级感明显，连接车标与两侧大灯的LED灯条，结合了双线贯穿式设计。中网部分由大面积的菱形进气格栅构成，其上下结合了不同的设计手法，而且中间的贯穿式镀铬条分隔开来同样保持着不错的吸睛度，其内部灯腔结合IQ.Light矩阵式排列，精致的元素档次感高。就我个人来看，ID.6CROZZ前大灯的整体设计，比此前的ID.4CROZZ精进了很多，特别是开启后的智能感和识别度很强。车身侧面满足了一辆中大型SUV该有的效果，悬浮式车顶是多数车型打造高级感的常用手段，凌厉的腰线没有采用贯穿式布局，相反，还多了几丝灵动的体验。厚实的侧裙结合了熏黑式处理，还在其内部加入了镀铬饰条装饰，提升了侧身的美感。ID.6CROZZ车型的车长车宽车高为4891mm*1848mm*1679mm，2965mm的轴距在中大型SUV市场中属上游水准，比较同价位的唐EV，ID.6CROZZ也同样有着碾压性的优势。ID.6CROZZ采用了两种造型的五辐轮毂，入门级车型尺寸为19英寸，高配车型为21英寸。最后来看看尾部，双线贯穿式LED尾灯呼应了前大灯的布局，底部的保险杠同样搭配了熏黑处理，贯穿式镀铬饰条装饰没有缺席。ID.6CROZZ尾部结合大量横向线条设计，在不经意间就提升了横向效果，此外，这种手法在一定程度上还可以提升尾部的层次感。内饰设计精致ID.6CROZZ在内饰上搭载了多种配色方案，作为一台SUV，一汽-大众在ID.6CROZZ身上并没有吝啬自己的笔墨，不管是哪种配色，都极具高级感和层次感。仪表盘多元的布局很是简约，层次分明的打造手法极具层次感。用料上中控台上方使用的是搪塑材质，下方则是镀铬材质装饰，给人更高的质感。除此之外就是大面积的工艺缝线设计了，特别是门板处的缝线工艺和仿木纹装饰，全面提升了车内的质感。配置十分出色最后来聊聊辅助操控配置，入门版车型没有配备360度全景影像，此外需要选装全速自适应巡航和L2级辅助驾驶功能，抛开这三项，其他配置都有给到。一汽-大众长续航版除了360度全景影像需要选装外，其他的配置均有搭载。性能上单电机的车型分为了两种方案，其中460km的续航里程，其电动机总功率为132千瓦、总扭矩为310牛米。长续航里程的车型电机总功率为150千瓦、总扭矩同样为310牛米。而高配车型的动力系统综合功率230千瓦，总扭矩472牛米，3种动力的具体实测动态表现都非常不错。在全面了解了一番ID.6CROZZ后，给我很多的惊喜，首先是配置上，比较同价位的车型，丝毫不落下风。其次就是企业力的加持，到底出自德系大厂，品控和口碑都有出色的保障，这一点是多数新势力品牌，短时间之内赶不上的差别。